Inspecties: Civiele constructies.

Het afgelopen jaar ^{In cijfers}

De statistieken van het lopende jaar! Wij zijn ontzettend blij met onze opdrachtgevers. Door hen hebben wij steden leren van boven en onder. Hebben we ´gewandeld´ over kilometers kademuren, ´rondgehangen´ onder bruggen en viaducten en hebben we het land doorkruist via de prachtige rivieren die ons land heeft. Maar ook hebben we kennis gemaakt met onze vriendelijke zuiderburen.

De opdrachten

De opdrachten bestonden uit het inspecteren van civiele kunstwerken in diverse steden. Het ging hierbij zowel om toestandsinspecties als instandhoudingsinspecties. Bij o.a. Amsterdam zat er ook een meerjarenonderhoudsplan (MJOP) aan gekoppeld waarin we aan de hand van de inspecties beoordeelden in welk tijdsbestek de gebreken opgelost dienden te worden en hoe lang het bouwdeel nog mee zou gaan.

Voor enkele kunstwerken zijn er hersteladviezen geschreven op basis van de vraag naar klein onderhoud. Dit hield voornamelijk het herstellen van lokale betonschade, vervangen van gebroken elementverharding en het overlagen van conservering in.

In België was er ruim 20 jaar geleden een plaatselijke ramp gebeurt toen er een sifon, welke onder het kanaal doorloopt ingestort was en er grote delen van het land overstroomde. Nu zijn de inspecties verricht aan de overige sifons en duikers door middel van een onderwaterdrone die zover als dat mogelijk was door de duikers ging en door een scan van de bodem van het kanaal dat erboven ligt.

Ook zijn er scheurkaarten aangebracht aan de (vleugel)wanden rondom de duikers en worden trillingen uitgelezen. De monitoring van de gehele constructie zal de komende maanden zijn doorloop hebben.

Bodemscans

In samenwerking met Inspectie & Adviesbureau-DS kunnen wij door middel van scanapparatuur de bodem van meren, kanalen, rivieren en plassen uitlezen en in kaart brengen. Denk hierbij aan dieptemetingen maar ook vervuiling en aangroei worden weergegeven op de scans. Ook voor vissersverenigingen kunnen we scannen wat de vispopulatie is.

De scans laten ook zien wat er onder de grond is aangebracht. Zo hebben we in kaart kunnen brengen waar leidingwerk was aangelegd onder bijvoorbeeld kanalen.